DoorStroom Station Utrecht (DSSU)
ProRail
Spoorvernieuwing op en rond Utrecht Centraal
Utrecht is hét spoorknooppunt van Nederland. Hier worden miljoenen treinreizigers in hun reis door het land verbonden. Maar liefst 285.000 mensen maken dagelijks gebruik van Utrecht Centraal. Over tien jaar zijn dat er 360.000 per dag. ProRail heeft daarom de sporen daarop aangepast. Dankzij de nieuwe, rechte sporen rond het station is er ruimte voor meer treinverkeer rond Utrecht.
Ruimte voor meer treinen
Door meer treinen te laten rijden, kan de groei van het aantal treinreizigers opgevangen worden. De ambitie van vervoerders: elke 10 minuten een trein op de drukste trajecten. Een voorwaarde is dat treinen via vaste sporen en vertrekperrons kunnen rijden. Treinen kunnen zo sneller binnenrijden én weer vertrekken. Zo kunnen 150 treinen per uur Utrecht aandoen. Dat zijn vijftig treinen per uur meer dan voorheen. Dat is het project ‘DoorStroomStation Utrecht’, of DSSU.
Bijdrage PSJ
PSJ Contract Support B.V. biedt binnen dit grootschalige project ondersteuning op het gebied van:
- Contractmanagement
Twee contractmanagers van PSJ werken aan DSSU, zowel op locatie in Utrecht als vanuit ons kantoor in Berkel en Rodenrijs.
Het vernieuwde station Utrecht CS is inmiddels geopend en operationeel. Ook in de nazorg van dit project zijn onze contractmanagers nauw betrokken bij DSSU.
